فیول انجیکٹر ایک نوزل، موٹر، سولینائیڈ والو، کنٹرول بورڈ اور سینسر پر مشتمل ہوتا ہے۔ نوزل ایک بنیادی جزو ہے، جو کمبشن چیمبر میں ایندھن کو ایک قابل کنٹرول شرح اور کنٹرول سگنلز کی بنیاد پر زاویہ میں داخل کرتا ہے۔ موٹر اور سولینائڈ والو، انجیکٹر کے کنٹرول میکانزم کے طور پر کام کرتے ہوئے، کنٹرول بورڈ کے حکموں کے مطابق انجیکشن میکانزم کی آن/آف حالت کو کنٹرول کرتے ہیں، انجیکشن کی درست مقدار اور وقت کو حاصل کرتے ہیں۔
فیول انجیکٹر کے فوائد
روایتی کاربوریٹر کے مقابلے میں، فیول انجیکٹر درج ذیل فوائد پیش کرتے ہیں:
عین مطابق فیول انجیکشن کی مقدار کا کنٹرول انجنوں کو دہن کی بہتر کارکردگی اور ایندھن کی معیشت کو حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے۔
زیادہ قابل کنٹرول انجیکشن زاویہ دہن کے چیمبر میں ایندھن کے مکمل اختلاط کو یقینی بناتا ہے، انجن کی آؤٹ پٹ پاور کو بہتر بناتا ہے۔
تیز رسپانس انجن کے آپریٹنگ حالات کو تیز تر ایڈجسٹمنٹ اور بہتر بنانے کی اجازت دیتا ہے۔